Mitsubishi ASX

De gestaalde perceptie

Technici kunnen de meest briljante uitvindingen doen. Testrijders kunnen de rijeigenschappen tot in de kleinste details perfectioneren. Onderzoekers kunnen de veiligheid naar ongekende hoogten tillen. En toch zijn het de vormgevers die de grootste invloed hebben op het succes van een auto. Nog altijd wordt een auto vooral met het gevoel gekozen. Dé trend van dit moment is de "crossover": een kruising tussen een personenauto en terreinauto. Ook Mitsubishi heeft nu zo'n smaakmaker in het programma: de ASX.

Conclusie

In een ver verleden bediende Mitsubishi zich van de slogan De gestaalde perfectie. De laatste jaren heeft het merk nog maar weinig nieuws te melden en is het op technisch gebied verdrongen door de grote spelers.

Dat had Mitsubishi goed kunnen maken door te kiezen voor uitgesproken vormgeving, maar de ASX maakt geen enkele emotie los. De vormgeving is niet meer dan een variatie op een thema. De ASX biedt geen opmerkelijke innovaties, slimme ergonomische vindingen of gewaagde concepten. Juist een crossover is een auto die wordt gekocht om de emotie en juist op dat punt weet de ASX nauwelijks te overtuigen.

De Mitsubishi ASX is daarom vooral een ik ook-auto geworden: de verschillen met de concurrentie zijn gering. Rationeel gezien deugt de ASX, het is een scherp geprijsde auto die nauwelijks nadelen kent. De auto rijdt prima en is in de praktijk zo zuinig als Mitsubishi belooft.