afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 02-03-2015 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 182.784 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 514 kW (700 pk) |
€ 27.988,-
Algemeen
| Bouwjaar | 02-03-2015 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 182.784 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 514 kW (700 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | LME CARS |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Remmingweg 22 |
| Postcode | 1332 BG |
| Plaats | Almere |
| Provincie | Flevoland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)36 - 2340538 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | lmecars.com |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Vermogen: 515 kW (700 PK)
Vermogen elektromotor(en): 310 kW (421 PK)
Aandrijving
Actieradius: 502 km
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/45 R19
Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,3 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 498 x 196 x 144 cm
Wielbasis: 296 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.162 kg
Laadvermogen: 508 kg
GVW: 2.670 kg
Accu
Accu: 85 kWh
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 17 kW, 106 km actieradius per uur, compleet vol in 3 uur en 30 minuten
Accu snelladen: Tesla Supercharger, 431 km actieradius per uur
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 16,932270916335 kWh/100km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Overige informatie
Emissie: Zero emissie
CHASSISNUMMER: 5YSJA7H25FFP70631
= Bedrijfsinformatie =
Proefrit maken? Natuurlijk! Bel ons voor een afspraak en hij staat klaar.
Deze prachtige occasion word aangeboden tegen een zeer scherpe zo meenemen bodem prijs. Maar we doen meer. We bieden u de keuze uit een aantal aanvullende dienstenpakketten. Zo meenemen kan altijd, maar kiest u voor één van onze afleverpakketten, dan weet u zeker dat u een auto koopt waar zorg aan besteed is. vraag naar de voorwaarden bij onze afdeling verkoop.
ONZE PLUSPUNTEN OP EEN RIJ:
*** FINANCIERING NODIG? REGELEN WIJ VOOR U ( ook voor zzpers ) ***
*** HALAL FINANCIERING OOK MOGELIJK***
*** PERSOONLIJKE LENING NODIG? REGELEN WIJ VOOR U ***
*** AUTO LEASEN? REGELEN WIJ VOOR U ***
*** Al MEER DAN 20 JAAR ACTIEF IN DE AUTOBRANCHE ***
*** INRUILEN VAN UW AUTO, MOTOR, BOOT, CAMPER MOGELIJK ***
*** U MAG ELKE AUTO KEUREN BIJ EEN ONAFHANKELIJKE PARTIJ HIER OP LOCATIE ***
*** EENMALIGE OMRUIL GARANTIE BINNEN 14 DAGEN ( VRAAG NAAR DE VOORWAARDEN ***
*** RDW ERKEND ***
*** VWE ERKEND ***
*** NAP ERKEND ***
*** SBB LEERBEDRIJF ***
Openingstijden:
Maandag tot en met Vrijdag van 10:00 tot 17:00
Zaterdag van 10:00 tot 16:00
Disclaimer:
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleert u altijd zelf de zaken welke voor u belangrijk zijn en uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor uw aanvullende vragen.
LME CARS
REMMINGWEG 22
1332BG ALMERE
Telefoon: +31362340538
Whatsapp: +31362340538
E-mail: info@lmecars.com
IBAN: NL28ABNA0800448421
239.398 km | 15-07-2014 € 22.999,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Tesla Model S | Hoe ouder hoe beter?
Een medewerker van Tesla deed een opmerkelijke uitspraak. Hij zei: "conventionele auto's worden steeds minder als ze ouder worden. Tesla's worden juist steeds beter als ze ouder worden". Er is maar één manier om na te gaan of die bewering juist is. Autozine ging, zes jaar na de eerste introductie van het model, opnieuw op pad met de Tesla Model S.
De Tesla Model S is een luxe, elektrische auto met de prestaties van een sportwagen en een uitstoot van nul. Bij introductie kende deze revolutionaire auto vele kinderziektes, die zijn nu opgelost.
Plus
- sensationeel snel, nul uitstoot
- doordachte ergonomie
- de techniek van morgen, nu beschikbaar
Min
- (nog steeds) niet vrij van rammeltjes
- onhandig groot
- geen ondersteuning voor Apple Carplay / Android Auto
Conclusie
Wordt een Tesla Model S echt beter als de auto ouder wordt? Ja, maar het is wel een gekleurde uitspraak. Aanvankelijk werd de Model S geplaagd door vele kinderziekten en die zijn grotendeels verholpen. De afwerkingskwaliteit is sterk verbeterd, de betrouwbaarheid is toegenomen en het mechaniek is verfijnd. Dat is goed nieuws voor nieuwe klanten, maar wie al een Model S heeft, wordt daar weinig wijzer van.
Waar iedere Model S beter van wordt, zijn de vele software updates. Met de nieuwe software reageert de auto sneller, zijn menu's logischer ingedeeld en zijn diverse nieuwe functies beschikbaar gekomen. Het is uniek in de autowereld dat ook oudere modellen daarvan meegenieten en dit verklaart mede waarom een Model S zo waardevast is.
Wat de afgelopen zes jaar ongewijzigd is gebleven, is de vooruitstrevende opzet van de Model S. Als nieuw automerk heeft Tesla de auto opnieuw uitgevonden en alleen dat zorgt al voor een unieke ervaring. Elektrische auto's zijn per definitie sneller, schoner en comfortabeler dan auto's met een verbrandingsmotor. Tesla gaat nog een stap verder en heeft de elektrische auto ook nog eens begeerlijk gemaakt. Andere automerken willen graag meeliften op dit succes en daarom hebben vrijwel alle fabrikanten elektrische auto's aangekondigd. Maar... dat betreft versie 1.0 van die modellen, terwijl Tesla inmiddels bij versie 3.0 van de elektrische auto is aanbeland.
Deel deze advertentie
