Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 PK AUT Bj 2019 High R-Line Sportpakket 1e Eig Navi Virtual Display Leder Xenon Led Panodak Camera 19
n.o.t.k.
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-02-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 204.409 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XP-029-R Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 PK AUT Bj 2019 High R-Line Sportpakket 1e Eig Navi Virtual Display Leder Xenon Led Panodak Camera 19
n.o.t.k.
Algemeen
| Bouwjaar | 22-02-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 204.409 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | XP-029-R Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Flevocenter |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Verlaatweg 2C |
| Postcode | 8243 PS |
| Plaats | Lelystad |
| Provincie | Flevoland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 36514959 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.flevocenterautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 255/45 R19
Acceleratie (0-100): 9,2 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 449 x 184 x 163 cm
Wielbasis: 268 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.450 kg
Laadvermogen: 670 kg
GVW: 2.120 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Donkergrijs
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 138 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Brandstofverbruik in de stad: 7,1 l/100km (1 op 14,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
KEURIGE MOOIE NETTE LUXE BOMVOLLE SPORTIEVE ZUINIGE AUTO
SCHADEVRIJ VAN 1e EIGENAAR GEWEEST HEEL GOED ONDERHOUDEN
COMPLEET ONDERHOUDSHISTORIE AANWEZIG NET ZIJN LONG LIFE
ONDERHOUDSBEURT GEHAD OLIE FILTERS NIEUWE BOSCH ACCU
MET NAP NATIONALE AUTOPAS ALLE BOEKJES SLEUTELS LUXE EN
DE DUURSTE SPORT UITVOERING HIGH R LINE SPORTPAKKET
VOLLE AUTO APPLE CARPLAY BLUETOOTH RIJSTROOK ASSISTENT
PARKEER ASSISTENT ADAPTIVE CRUISE CONTROL
BOTSWAARSCHUWING NUMMERBORDHERKENNING
ELECTRISCHE PANORAMADAK ACHTERUITRIJCAMERA
HALF LEDEREN ALCANTARA SPORT INTERIEUR MET
STOELVERWARMING LED VERLICHTING VOOR EN ACHTER
CLIMAATCONTROL XENON LED VERLICHTING ORGINELE
19 INCH SPORTVELGEN PARKEERSENSOREN VOOR EN ACHTER
VIRTUAL DISPLAY F1 FLIPPERS STUUR R LINE-SPOILERPAKKET
ORGINELE NEDERLANDSE AUTO EN VAN 1E EIGENAAR GEWEEST
VASTE MEENEEMPRIJS € INCLUSIEF BTW BPM
INRUIL IS MOGELIJK TEGEN HANDELSWAARDE
MOBIEL 06-36514959 of 06-41616570
= Bedrijfsinformatie =
Genoemde prijs is inclusief afleverkosten (afleverinspectie, vloeistoffencontrole, geldige APK,
Tenaamstellen, RDW vrijwaring van uw in te ruilen auto)
Gezien het enorme aantal reacties per MAIL / MARKTPLAATSCHAT kunnen wij deze niet altijd behandelen. Bij vragen of interesse graag bellen op 06-36514959
Zo lang de auto's online staan zijn ze beschikbaar of zoals dan aangegeven gereserveerd of verkocht! Vragen of de auto nog beschikbaar is en "laatste prijs" worden dan ook niet in behandeling genomen.
Voor Vertrek uw dag limiet wijzigen voor het OVERMAKEN ( GEEN PIN AANWEZIG ) !
U kunt bij ons betalen met internetbankieren op uw telefoon/laptop en denk eraan om uw dag limiet minimaal 4 uur van te voren te verhogen. Bij Rabobank ING en ABN is dit altijd nodig.
GEEN PIN AANWEZIG
Disclaimer
Hoewel aan de informatie van deze website de grootst mogelijke zorg wordt besteed, kan VWE of de adverteerder niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele onjuiste informatie van welke aard dan ook. Voor de exacte uitvoering en beschikbaarheid van de auto kunt u contact opnemen met de adverteerder (Tel: 06-36514959).
134.059 km | 14-02-2019 n.o.t.k.
67.037 km | 20-08-2018 € 36.450,-
54.500 km | 21-12-2019 € 34.950,-
70.781 km | 31-07-2019 € 35.499,-
155.781 km | 22-10-2019 € 25.999,-
154.022 km | 10-07-2020 € 24.750,-
149.134 km | 09-03-2020 € 26.895,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Tiguan | De gewone SUV
Volkswagen introduceert de derde generatie van de Tiguan. De eerste twee generaties waren zeer succesvol dankzij het veelzijdige karakter. De eerste kon zich daadwerkelijk redden in het terrein en was toch even nuchter als iedere andere Volkswagen. De tweede Tiguan voegde meer elektronica toe voor comfort en gemak. Wat heeft de derde generatie van de Tiguan aan nieuws te bieden?
De Volkswagen Tiguan is de meest nuchtere auto in zijn soort. Hier geen uiterlijk vertoon, geen innovatieve techniek en geen avontuur. De Tiguan is een moderne gezinsauto, maar volgens klassiek recept
Plus
- nuchter en vertrouwd
- relatief zuinige mild-hybrid aandrijving
- ruim en praktisch
Min
- bijna dagelijks melding over storing in sensoren
- Volkswagens eigen ID.4 is in ieder opzicht superieur (en voordeliger!)
Conclusie
Wat heeft de derde generatie van de Volkswagen Tiguan te bieden? Terwijl Volkswagen met de ID-modellen het uiterste van zijn kunnen toont, kiest het met de Tiguan voor het vertrouwde. Tegenover al het nieuwe en vooruitstrevende van de ID.4, is de Tiguan een nog behoudendere versie van het bestaande concept. De avontuurlijke alleskunner van weleer is een pure gezinsauto geworden. Het nieuws is beperkt tot een enkel ergonomisch foefje (de verlichting en de multi-functie knop). Daarbij zijn hybride-motoren nu standaard.
Na een week rijden is de conclusie daarom: er is niets mis met de Tiguan, maar de auto doet ook niets beter dan gemiddeld. Op geen enkele manier steekt de Tiguan boven de middelmaat uit. Dat klinkt misschien als een belediging, maar kenmerkt een auto die als de standaard kan worden gezien. En daar is de fabrikant opnieuw in geslaagd: de Tiguan is de gewone SUV van Volkswagen.
Deel deze advertentie
